Новости Анонсирован кроссовер IM LS8 от SAIC – более доступная альтернатива флагману LS9

[MISTER X]

Новый паркетник марки IM предложат в виде подзаряжаемого гибрида. По предварительным данным, модель будет доступна как с задним, так и с полным приводом.

В каталоге Минпрома КНР сертификат кроссовера IM LS8 появился в конце прошлого года. А теперь сама марка анонсировала модель, опубликовав фирменные картинки.

Полноценный дебют паркетника состоится до конца первого квартала. Напомним, бренд IM (Intelligence in Motion, он же Zhiji) – это совместный проект концерна SAIC, IT-гиганта Alibaba и технопарка Zhangjiang Hi-Tech, он был основан в 2020 году.





Внешне IM LS8 выглядит копией флагманского IM LS9, который стартовал в Китае минувшей осенью. Так, кроссоверу с младшим индексом достались аналогичные оптика и бамперы, вдобавок для него тоже предусмотрен лидар. Впрочем, у LS8 есть и собственные фишки, среди них – более рельефный капот и выполненные в виде «плавников» задние стойки (у LS9 – «парящая» крыша).

IM LS8

А еще LS8 компактнее. Длина – 5085 мм против 5279 мм у LS9, колесная база – 3060 мм вместо 3160 мм. Ширина у машин совпадает (2000 мм), при этом младший кросс чуть выше (1807 или 1817 мм вместо 1806 мм).










Интерьер IM LS8 пока засвечен только на сертификационном снимке – как и для остальных моделей бренда, для кроссовера можно будет выбрать штурвал. Также известно, что грядущий SUV будет доступен с пяти- или шестиместным салоном (LS9 – строго шестиместный).





Источник

 

[Собака]

Какие же убогие машины стали, всё в угоду красоты, но в минус практичности.
Снегопады показали их непродуманность, похожая сидела на пузе во дворе жилого дома, вперёд не осилила, пыталась выехать назад, бампер цепанул лёд между колеёй и прощай бампер. Вроде и высокая посадка, паркетник, клиренс - huirens.
Напичкали экранами, свистелкам и перделками, а ездить оно кроме как по идеальному асфальту не может, а если и может, то не долго.....