В I квартале 2025-го утильсбор принес в бюджет 97 млрд рублей.
За первые три месяца 2025 года утильсбор принес в бюджет 97 млрд рублей — на треть меньше, чем годом ранее, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минфина. Для сравнения: в I квартале 2024-го по этой статье доходы составили 142 млрд.
Основная сумма утильсбора поступает от импорта транспортных средств и спецтехники, а также от их производства в России без выполнения специальных утилизационных обязательств, напомнил младший научный сотрудник Центра стратегических исследований экономического факультета РУДН Ярослав Дубенков. Машины продолжают поставляться в страну из дружественных стран — Китая, Киргизии, Белоруссии.
Доходы от утильсбора снижаются, так как продажи машин в РФ рухнули в 2025 году, пояснил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. В частности, за первые три месяца число реализованных «легковушек» по сравнению с прошлым годом упало на 25% — до 247 тыс., грузовиков — на 46% (15,4 тыс.), автобусов — на 55% (2,5 тыс.).
При этом сейчас в РФ дорогие кредиты — ключевая держится на высоком уровне в 21% с осени. А машины зачастую как раз покупают в кредит, так как позволить себе такую крупную покупку могут немногие.
При этом часть этих средств от этого сбора идет на утилизацию автомобилей, а часть — на инструменты поддержки и стимулирования российского авторынка, подчеркнул доцент Президентской академии Павел Грибов. Как отмечал президент РФ , такой сбор — это способ, не нарушая международные требования, поддержать отечественного производителя.
