MISTER X
Эксперт
Команда форума
Судья
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Координатор арбитражей
С российской литий-никель-марганец-кобальтовой тяговой батареей
На выставке «Электротранс» КамАЗ представил новый электробус КамАЗ-52222 — в сравнении с хорошо известной моделью КамАЗ-6282 новая машина серьезно модернизирована. Так, электробус получил два мотора общей мощностью 490 л.с. и отечественную тяговую батарею ёмкостью 230 кВт·ч (максимальный запас хода — не меньше 100 км, полная зарядка от станции мощностью 300 кВт — за 55 минут).
Фото: Максим Кадаков
Улучшили не только агрегаты, но и кузов: конструкция стала более прочной, повысилась коррозионная стойкость. Также у электробуса увеличена ширина дверных проёмов и площадь накопительных площадок, привод всех дверей электрический.
Фото: Максим Кадаков
КамАЗ-52222 рассчитан на 85 пассажиров, мест для сидения — 35. В числе опций — двухзонный климат-контроль, системы ABS и ASR, система удержания на уклонах. Светотехника, как и батарея, российского производства.
Серийные поставки КамАЗа-52222 начнутся в ближайшее время, в Москву до конца текущего года должны поставить четыре сотни машин.
