MISTER X
Эксперт
Команда форума
Судья
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Координатор арбитражей
Lexus представил седан Lexus ES нового поколения. Он стал гибридным
В Европе состоялась премьера восьмого по счету поколения Lexus ES. Совершенно новый седан был построен в соответствии с концепцией Experience Elegant & Electrified Sedan, сочетая в себе новейшие технологии, а также высокий уровень комфорта и безопасности.
Фото Lexus
При создании нового Lexus ES использовался новый язык дизайна Clean Tech x Elegance с обтекаемым кузовом, полускрытыми дверными ручками и решеткой радиатора, светодиодной оптикой и оригинальными колесными дисками. Интерьер седана, как и экстерьер, выполнен в минималистичном стиле.
В салоне бизнес-седана восьмой генерации установили 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем, аудиосистему Mark Levinson на 17 динамиков и комфортные сиденья с боковой поддержкой. Также автомобиль получил целый комплекс систем активной безопасности и помощи водителю.
Фото Lexus
Фото Lexus
Новый Lexus ES будет предлагаться как в виде подзаряжаемого гибрида, так и в виде полностью электрической модели. Гибридный Lexus ES 300h оснащается гибридной системой на базе 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового мотора мощностью 198 л. с. и будет доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнениях. Эта версия будет продаваться на рынках Западной Европы, тогда как в Восточной Европе предложат гибридный Lexus ES 350h с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 244 л. с.
Фото Lexus
Фото Lexus
Также на рынок выйдут две полностью электрические версии: переднеприводная Lexus ES 350e мощностью 221 л. с. и полноприводная ES 500e на 338 л. с. В первом случае разгон от 0 до 100 км/ч составит 8,2 секунды, а вторая сможет преодолевать «сотню» за 5,7 секунды. Запас хода электрического седана составит около 530 километров по циклу WLTP.
Цены и сроки начала продаж нового Lexus ES будут объявлены позже.
В Европе состоялась премьера восьмого по счету поколения Lexus ES. Совершенно новый седан был построен в соответствии с концепцией Experience Elegant & Electrified Sedan, сочетая в себе новейшие технологии, а также высокий уровень комфорта и безопасности.
Фото Lexus
При создании нового Lexus ES использовался новый язык дизайна Clean Tech x Elegance с обтекаемым кузовом, полускрытыми дверными ручками и решеткой радиатора, светодиодной оптикой и оригинальными колесными дисками. Интерьер седана, как и экстерьер, выполнен в минималистичном стиле.
В салоне бизнес-седана восьмой генерации установили 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем, аудиосистему Mark Levinson на 17 динамиков и комфортные сиденья с боковой поддержкой. Также автомобиль получил целый комплекс систем активной безопасности и помощи водителю.
Фото Lexus
Фото Lexus
Новый Lexus ES будет предлагаться как в виде подзаряжаемого гибрида, так и в виде полностью электрической модели. Гибридный Lexus ES 300h оснащается гибридной системой на базе 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового мотора мощностью 198 л. с. и будет доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнениях. Эта версия будет продаваться на рынках Западной Европы, тогда как в Восточной Европе предложат гибридный Lexus ES 350h с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 244 л. с.
Фото Lexus
Фото Lexus
Также на рынок выйдут две полностью электрические версии: переднеприводная Lexus ES 350e мощностью 221 л. с. и полноприводная ES 500e на 338 л. с. В первом случае разгон от 0 до 100 км/ч составит 8,2 секунды, а вторая сможет преодолевать «сотню» за 5,7 секунды. Запас хода электрического седана составит около 530 километров по циклу WLTP.
Цены и сроки начала продаж нового Lexus ES будут объявлены позже.
