Всего сделают только 200 особых GR Yaris.
Компания Toyota представила лимитированную модификацию хот-хэтча GR Yaris, созданную в честь очередной победы бренда на Чемпионате мира по ралли. В создании спецверсии под названием Sébastien Ogier 9x World Champion Edition принял участие пилот заводской команды Себастьен Ожье, ставший в 2025 году чемпионом в девятый раз.
Отделка кузова и интерьера лимитированного спорткара отражает эстетические предпочтения чемпиона. Трёхдверку окрасят в особый цвет Gravity Black с колёсами аналогичного оттенка и нанесут тематические наклейки, тормозные суппорты станут синими, а на радиаторной решётке появится флаг Франции.
В салоне установят вертикальный «ручник» и рулевое колесо уменьшенного диаметра с набором новых переключателей, а швы отделки выполнят в сине-серо-красной гамме.
Система полного привода особой версии получила режим работы, названный Seb — его настраивали с участием Себастьена Ожье, учитывая водительские вкусы спортсмена. В этом режиме тяга распределяется по осям в соотношении 40:60, что придаёт GR Yaris отчасти заднеприводный характер.
Режим Seb будет применён вместо пресета Track, входящего в базовую комплектацию. Кроме того, на лимитированном спорткаре режим Gravel заменят настройкой Morizo, разработанной при участии главы концерна Акио Тойоды.
Об изменениях в силовом агрегате не сообщается, но, судя по фото, «чемпионская» версия GR Yaris будет предложена только с механической коробкой. С 2024 года трёхдверка предлагается с 1,6-литровым турбомотором, развивающим 304 л.с. и 400 Нм. Для домашнего рынка сделают только 100 экземпляров спорткара от Ожье, право покупки которых будет разыграно в лотерею.
Ещё в общей сложности сотню новинок Toyota планирует продать в некоторых странах Европы.
Источник
Компания Toyota представила лимитированную модификацию хот-хэтча GR Yaris, созданную в честь очередной победы бренда на Чемпионате мира по ралли. В создании спецверсии под названием Sébastien Ogier 9x World Champion Edition принял участие пилот заводской команды Себастьен Ожье, ставший в 2025 году чемпионом в девятый раз.
Отделка кузова и интерьера лимитированного спорткара отражает эстетические предпочтения чемпиона. Трёхдверку окрасят в особый цвет Gravity Black с колёсами аналогичного оттенка и нанесут тематические наклейки, тормозные суппорты станут синими, а на радиаторной решётке появится флаг Франции.
В салоне установят вертикальный «ручник» и рулевое колесо уменьшенного диаметра с набором новых переключателей, а швы отделки выполнят в сине-серо-красной гамме.
Система полного привода особой версии получила режим работы, названный Seb — его настраивали с участием Себастьена Ожье, учитывая водительские вкусы спортсмена. В этом режиме тяга распределяется по осям в соотношении 40:60, что придаёт GR Yaris отчасти заднеприводный характер.
Режим Seb будет применён вместо пресета Track, входящего в базовую комплектацию. Кроме того, на лимитированном спорткаре режим Gravel заменят настройкой Morizo, разработанной при участии главы концерна Акио Тойоды.
Об изменениях в силовом агрегате не сообщается, но, судя по фото, «чемпионская» версия GR Yaris будет предложена только с механической коробкой. С 2024 года трёхдверка предлагается с 1,6-литровым турбомотором, развивающим 304 л.с. и 400 Нм. Для домашнего рынка сделают только 100 экземпляров спорткара от Ожье, право покупки которых будет разыграно в лотерею.
Ещё в общей сложности сотню новинок Toyota планирует продать в некоторых странах Европы.
Источник
