MISTER X
Эксперт
Команда форума
Судья
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Координатор арбитражей
Кроссовер следующего поколения будет выглядеть экстравагантно и перейдет на электричество
Подробности о субкомпактном следующего поколения, который некогда продавался и в России, выяснил Carscoops. Издание опубликовало неофициальные рендеры и утверждает, что со сменой генерации Juke кардинально преобразится в стиле шоу-кара Hyper Punk и станет полностью электрическим. Премьера нового ожидается в конце этого года, а запуск — в следующем.
Актуальный Juke второго поколения выпускают на заводе в британском Сандерленде и продают на европейском рынке с 2019 года. На подходе модель третьего поколения, которая будет уже полностью электрической — ее запуск состоится в 2026-м. С одной стороны, Juke останется верен себе: это будет практичный кроссовер с необычным дизайном, вот только последний может показаться кому-то слишком уж экстравагантным.
По данным Carscoops, при работе над новинкой стилисты Nissan черпали вдохновение в киберпанке — а именно у 2023 года, который так и назывался, Hyper Punk. У него был угловатый кузов, как будто составленный из полигональных поверхностей с интегрированными светодиодными линиями, которые придавали ему сходство с оригами.
Серийный Juke третьего поколения будет выглядеть скромнее, но все же перейдет на угловатый кузов с резкими линиями: журналисты продемонстрировали на неофициальных рендерах, как это может выглядеть. Carscoops пишет, что экстерьер кроссовера может показаться кому-то спорным и его «либо полюбят, либо возненавидят». Также инсайдеры прочат «третьему» Juke новейшую мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем и расширенными возможностями подключения.
Известно, что в основу модели ляжет одна из электрических платформ альянса Renault-Nissan-Mitsubishi — с большой долей вероятности, это будет CMF-EV, на которой базируется Ariya и на которую должен «перебраться» электрический Leaf. Если эта версия подтвердится, то Juke может стать просторнее и получить батареи емкостью 63 и 87 киловатт-часов. Запас хода составит 400−480 километров без подзарядки. А вот электромотор, вероятно, будет всего один, в приводе передних колес, и развивать он будет 120−150 лошадиных сил. Не исключается и появление с увеличенной мощностью.
Грядущий электрический Nissan Juke выступит в том же сегменте, что и Kia EV3, Renault 4 EV, Hyundai Kona Electric, Citroen C3 Aircross и Peugeot e-2008, а также Jeep Avenger EV. Топливный Juke второго поколения будет некоторое время продаваться параллельно с электрическим вариантом.
Подробности о субкомпактном следующего поколения, который некогда продавался и в России, выяснил Carscoops. Издание опубликовало неофициальные рендеры и утверждает, что со сменой генерации Juke кардинально преобразится в стиле шоу-кара Hyper Punk и станет полностью электрическим. Премьера нового ожидается в конце этого года, а запуск — в следующем.
Актуальный Juke второго поколения выпускают на заводе в британском Сандерленде и продают на европейском рынке с 2019 года. На подходе модель третьего поколения, которая будет уже полностью электрической — ее запуск состоится в 2026-м. С одной стороны, Juke останется верен себе: это будет практичный кроссовер с необычным дизайном, вот только последний может показаться кому-то слишком уж экстравагантным.
По данным Carscoops, при работе над новинкой стилисты Nissan черпали вдохновение в киберпанке — а именно у 2023 года, который так и назывался, Hyper Punk. У него был угловатый кузов, как будто составленный из полигональных поверхностей с интегрированными светодиодными линиями, которые придавали ему сходство с оригами.
Серийный Juke третьего поколения будет выглядеть скромнее, но все же перейдет на угловатый кузов с резкими линиями: журналисты продемонстрировали на неофициальных рендерах, как это может выглядеть. Carscoops пишет, что экстерьер кроссовера может показаться кому-то спорным и его «либо полюбят, либо возненавидят». Также инсайдеры прочат «третьему» Juke новейшую мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем и расширенными возможностями подключения.
Известно, что в основу модели ляжет одна из электрических платформ альянса Renault-Nissan-Mitsubishi — с большой долей вероятности, это будет CMF-EV, на которой базируется Ariya и на которую должен «перебраться» электрический Leaf. Если эта версия подтвердится, то Juke может стать просторнее и получить батареи емкостью 63 и 87 киловатт-часов. Запас хода составит 400−480 километров без подзарядки. А вот электромотор, вероятно, будет всего один, в приводе передних колес, и развивать он будет 120−150 лошадиных сил. Не исключается и появление с увеличенной мощностью.
Грядущий электрический Nissan Juke выступит в том же сегменте, что и Kia EV3, Renault 4 EV, Hyundai Kona Electric, Citroen C3 Aircross и Peugeot e-2008, а также Jeep Avenger EV. Топливный Juke второго поколения будет некоторое время продаваться параллельно с электрическим вариантом.
