- Специальный корреспондент
Введение натурального возмещения (компенсации ущерба в форме организации ремонта, а не денежной выплаты) было прогрессивным шагом для защиты прав автовладельцев, но эта система в ОСАГО может быть сейчас модифицирована или даже отменена, стало известно газете «Коммерсантъ».
По данным издания, варианты обсуждались на совещании с участием замглавы Банка России Филиппа Габунии и представителей страхового рынка. Причиной потенциальных изменений считают резкий рост убыточности сегмента ОСАГО. К тому же он усугубляется, в том числе, действиями мошенников при урегулировании ущерба.
За 11 месяцев прошлого года, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), страховщики собрали 297 млрд рублей премий, но выплатили составили свыше 204 млрд рублей. Средняя стоимость полиса при этом упала на 4,8%, тогда как средняя сумма выплаты выросла сразу на 16,3%. В связи с показателями страховые компании вместе с экспертами указывают на системные проблемы.
В качестве альтернативы предлагается, в частности, разрешить частичную компенсацию расходов владельцам, которые ремонтируют авто самостоятельно. Вместе с тем отказ от натурального возмещения может привести к росту тарифов ОСАГО и сокращению комиссий агентам. Окончательное решение по реформе ключевого для всех водителей механизма пока не принято.
Источник
По данным издания, варианты обсуждались на совещании с участием замглавы Банка России Филиппа Габунии и представителей страхового рынка. Причиной потенциальных изменений считают резкий рост убыточности сегмента ОСАГО. К тому же он усугубляется, в том числе, действиями мошенников при урегулировании ущерба.
За 11 месяцев прошлого года, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), страховщики собрали 297 млрд рублей премий, но выплатили составили свыше 204 млрд рублей. Средняя стоимость полиса при этом упала на 4,8%, тогда как средняя сумма выплаты выросла сразу на 16,3%. В связи с показателями страховые компании вместе с экспертами указывают на системные проблемы.
В качестве альтернативы предлагается, в частности, разрешить частичную компенсацию расходов владельцам, которые ремонтируют авто самостоятельно. Вместе с тем отказ от натурального возмещения может привести к росту тарифов ОСАГО и сокращению комиссий агентам. Окончательное решение по реформе ключевого для всех водителей механизма пока не принято.
Источник
