MISTER X
Эксперт
Команда форума
Судья
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Координатор арбитражей
Принадлежащий Great Wall бренд премиум-внедорожников Tank сегодня официально представил обновленный Tank 500. Внешне машина не изменилась, но прибавила в комфорте, получила улучшенную систему автономного вождения и исключительно гибридные силовые установки — ни обычного бензинового мотора, ни дизеля у Tank 500 нет. Ресурс ITHome полагает, что предпродажи в Китае стартуют в августе, а рыночный релиз состоится в третьем квартале 2025 года.
Фото: Tank
Габариты обновленного Tank 500 составляют 5078 х 1934 х 1905 мм, колесная база не изменилась и составляет по-прежнему 2850 мм. Угол въезда — 29 градусов, угол съезда — 24 градуса, а минимальный дорожный просвет — 210 мм.
Фото: Tank
Салон внедорожника оформлен кожей наппа, подогрев, вентиляция и функция массажа есть как у передних кресел, так и у заднего сиденья (с регулировкой угла наклона). В крышу встроили 17,3-дюймовый дисплей с разрешением 3K. Управлять им можно голосом, жестами, касаниями, через смартфон, пульт дистанционного управления или небольшой экран, встроенный в подлокотник. Автомобиль также оснащен компрессорным боксом, который может поддерживать температуру от -6°C до 50°C.
Фото: Tank
Силовых установок две:
Фото: Tank
Габариты обновленного Tank 500 составляют 5078 х 1934 х 1905 мм, колесная база не изменилась и составляет по-прежнему 2850 мм. Угол въезда — 29 градусов, угол съезда — 24 градуса, а минимальный дорожный просвет — 210 мм.
Фото: Tank
Салон внедорожника оформлен кожей наппа, подогрев, вентиляция и функция массажа есть как у передних кресел, так и у заднего сиденья (с регулировкой угла наклона). В крышу встроили 17,3-дюймовый дисплей с разрешением 3K. Управлять им можно голосом, жестами, касаниями, через смартфон, пульт дистанционного управления или небольшой экран, встроенный в подлокотник. Автомобиль также оснащен компрессорным боксом, который может поддерживать температуру от -6°C до 50°C.
Фото: Tank
Силовых установок две:
- Hi4-T: 2,0-литровый турбомотор, один электромотор, 9-ступенчатый «автомат» (общая мощность — 408 л.с.), тяговая батарея емкостью 37,1 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 110 км;
- Hi4-Z: 2,0-литровый турбомотор, два электромотора, 3-ступенчатая коробка передач DHT (общая мощность — 877 л.с.), тяговая батарея емкостью 59,05 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 201 км.
