- Специальный корреспондент
Средства индивидуальной мобильности хотят признать источников повышенной опасности
Члены Совета по правам человека предложили новый способ регламентации использования электросамокатов, моноколёс, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). По мнению специалистов, введение аналога ОСАГО, а также номерных знаков позволит внести транспортное средства в правила дорожного движения, что в свою очередь, будет способствовать адекватному правовому регулированию.
По мнению авторов инициативы, высокая скорость передвижения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности многократно увеличивает риски причинения вреда пешеходам. При этом, поскольку подобные транспортные средства не попадают ни под одну категорию ПДД, пострадавшие в столкновениях пешеходы с большой долей вероятности не смогут возместить ущерб. Кроме того, эксперты отметили, что количество происшествий с СИМ продолжает расти.
https://motor.ru/news/scooter-rules-20-04-2021.htm
Решением проблемы могут стать номерные знаки, которые позволят идентифицировать транспортное средство. Также специалисты предлагают разработать для средств индивидуальной мобильности аналог ОСАГО и снизить максимальную скорость вне зависимости от места эксплуатации и возраста пользователя. Подобные меры позволят признать электросамокаты и другие средства передвижения источником повышенной опасности, по аналогии с автомобилями. Соответственно для их пользователей будет предусмотрена ответственность за эксплуатацию.
В конце апреля представители Общественной палаты разработали поправки в ПДД, регулирующие эксплуатацию электросамотокатов, моноколес и гироскутеров, оборудованных электрическими двигателями, развивающими скорость более 25 километров в час. Согласно нововведениям, управлять подобными «средствами индивидуальной мобильности»(СИМ) можно будет только по правым полосам автодорог при наличии прав категории «М».
Источник
Члены Совета по правам человека предложили новый способ регламентации использования электросамокатов, моноколёс, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). По мнению специалистов, введение аналога ОСАГО, а также номерных знаков позволит внести транспортное средства в правила дорожного движения, что в свою очередь, будет способствовать адекватному правовому регулированию.
По мнению авторов инициативы, высокая скорость передвижения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности многократно увеличивает риски причинения вреда пешеходам. При этом, поскольку подобные транспортные средства не попадают ни под одну категорию ПДД, пострадавшие в столкновениях пешеходы с большой долей вероятности не смогут возместить ущерб. Кроме того, эксперты отметили, что количество происшествий с СИМ продолжает расти.
https://motor.ru/news/scooter-rules-20-04-2021.htm
Решением проблемы могут стать номерные знаки, которые позволят идентифицировать транспортное средство. Также специалисты предлагают разработать для средств индивидуальной мобильности аналог ОСАГО и снизить максимальную скорость вне зависимости от места эксплуатации и возраста пользователя. Подобные меры позволят признать электросамокаты и другие средства передвижения источником повышенной опасности, по аналогии с автомобилями. Соответственно для их пользователей будет предусмотрена ответственность за эксплуатацию.
В конце апреля представители Общественной палаты разработали поправки в ПДД, регулирующие эксплуатацию электросамотокатов, моноколес и гироскутеров, оборудованных электрическими двигателями, развивающими скорость более 25 километров в час. Согласно нововведениям, управлять подобными «средствами индивидуальной мобильности»(СИМ) можно будет только по правым полосам автодорог при наличии прав категории «М».
Источник
